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蒸汽锅炉升负荷试验情况

发表时间：2018-08-24 09:55 | 点击率：

为尽快查明原因，在试运行结束后，随即进行了单台蒸汽锅炉热态升负荷试运行试验，目的是验证蒸汽锅炉本体能否达到锅炉额定运行工况。
试验条件
　　a)试验锅炉位号：H-4701/C。
　　b)蒸汽排放路径：蒸汽经锅炉房蒸汽管路输送至室外分汽缸后，分两路自动泄压，直接排放至大气。
　　c)升负荷状态：延续原中低负荷运行工况热态升负荷，由40t/h左右蒸发量按照不大于1%/min的速度提升。
　　d)给水泵：系统供水压力、流量充足。
　　e)其它附属系统：正常，满足正常运行要求。
试验现象

现象1
　　锅炉蒸发量低于80t/h时，锅炉房外分气缸液位约5%左右，负荷发生变化时未见分气缸内液位变化。此时分气缸排污阀处于关闭状态，仅开启疏水阀。
现象2
　　锅炉蒸发量超过80t/h后，布置于锅炉房外的分汽缸液位开始明显上升。此时，分汽缸底部的疏水阀一直处于开启状态，但疏水能力明显不足，不能及时排出分气缸中凝结水，必须开启分气缸排污阀，将分气缸内凝结水排至锅炉排污池，才能降低分气缸液位。
此时，控制室操作台显示给水流量和蒸汽流量存在差异，当蒸汽流量稳定在110t/h左右时，给水流量显示在130~140t/h左右，给水流量比蒸汽流量表度数高出约20~30t/h（因处于调试阶段，数据不平稳）。而锅炉蒸发量在80t/h内时，给水流量数值仅比蒸汽流量显示数值多3%~5%。
现象3
　　同时开启两两台锅炉，其中一台蒸发量70t/h，另一台锅炉蒸发量40t/h，即两台锅炉所产蒸汽进入分汽缸的流量依然在110t/h，蒸汽温度和压力也基本相同，分汽缸内凝结水液位低于5%，未见异常变化。

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